Sous le pont transbordeur Tirage en sérigraphie 1 couleur sur tôle d'aluminium prélaquée blanche. Dimensions : 97,7 x 74,7 x 2 cm. Année 2012. Tirage en quatre exemplaires, numérotés et signés.	En projet : Le pont transbordeur (n° 2) En projet. Tirage en sérigraphie 4 couleurs sur tôle d'aluminium prélaquée blanche. Dimensions : 113,2 x 86,8 x 2 cm.
Le pont transbordeur de Nantes n'existait plus quand je suis né. Je l'ai découvert à travers les cartes postales, les photographies, où il garde le souvenir de son charme si particulier. Par chance, celui de Martrou existe encore. Ils se ressemblaient tellementÉ C'est lui qu'on voit au début et à la fin des Demoiselles de Rochefort, de Jacques Demy. Et c'est de lui dont je me suis servi ici, pensant à cette étrange alliance qui déjà au XIXe siècle associait le travail et la promenade, l'industrie et le tourisme, dans ce rapport étrange d'une vie apparemment contradictoire.   " À l'extrémité du couloir, près de la salle des machines, on entendait monter des chantiers, à 50 mètres plus bas, le vacarme assourdi orchestré par les riveurs et les formeurs de coques. Par Rezé, Trentemoult et l'île Sainte-Anne s'achevait le tour d'horizon que le Touring Club de France élargira encore en installant, en 1904, au centre du pylône rive droite, une table d'orientation. Le succès de l'ascension fut tel que les demandes de touristes affluèrent pour obtenir qu'un ascenseur fût installé sur le pylône de la rive droite, à l'image de celui du transbordeur de Marseille. Ce projet ne fut jamais réalisé. "   (Jean-Paul Bouyer, Vie et mort d'un transbordeur, Pierre Gauthier éditeur, 1981, p. 94.)

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Toutes les images sont © Sylvain Bouyer